雙密封軌道閥以具有良好的密封性；密封件旋轉(zhuǎn)無(wú)摩擦，使用壽命長(zhǎng)(經(jīng)合肥通用機(jī)械研究所檢測(cè)壽命為28000次)；可實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)維修及保養(yǎng)等特點(diǎn)和具有許多獨(dú)到的功能而聞名。
雙密封軌道閥的雙密封結(jié)構(gòu)不僅表現(xiàn)在雙閥瓣上，更主要的是每片閥瓣的密封面均同時(shí)具有軟、硬兩種密封形式，硬密封精度不低于四級(jí)，這不僅保證了閥門(mén)的零泄漏，而且使閥門(mén)具備了防火功能。如圖 2所示，圖a為開(kāi)啟狀態(tài)的軟密封形狀；圖b為關(guān)閉狀態(tài)的軟密封形狀。由圖中可以看出，軟密封（橡膠）鑲嵌在閥瓣的凹槽中，中間突起，兩側(cè)凹陷；這有利于閥門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中軟密封被壓縮，向兩側(cè)凹槽中流動(dòng)，最終形成硬密封；其優(yōu)點(diǎn)在于保護(hù)軟密封不被壓傷，同時(shí)保證硬密封的實(shí)現(xiàn)。
雙密封軌道閥良好的密封性能可以確保泵的穩(wěn)定工作狀態(tài)，避免出現(xiàn)“氣阻斷流"現(xiàn)象，這一點(diǎn)已多次得到用戶(hù)的確認(rèn)。
閥門(mén)端蓋與閥體，底盤(pán)與閥體中法蘭之間除了有O型圈密封外，在接觸端面之間還增加了柔性石墨墊片,實(shí)現(xiàn)了雙道密封；閥桿部分除了柔性石墨填料以外，在填料壓蓋與閥桿及端蓋配合部分還增加了O型圈密封；泄壓部分及排泄螺塞與閥體部分的連接采用錐管螺紋設(shè)計(jì)，并墊紫銅墊密封。所有這些措施有效地保證了密封的可靠性,杜絕了外漏的發(fā)生。
4．具有雙關(guān)斷及泄放功能：
這是一種防止管線(xiàn)中兩種不同的介質(zhì)串、混的隔斷方法。傳統(tǒng)的工藝設(shè)計(jì)如圖4a所示，用兩個(gè)隔斷閥（閘閥或球閥）隔斷介質(zhì)，在這兩個(gè)隔斷閥之間裝一排泄閥；當(dāng)隔斷閥產(chǎn)生內(nèi)漏，則泄漏的介質(zhì)將通過(guò)排泄閥排出，不會(huì)通過(guò)另一隔斷閥而造成兩種介質(zhì)的摻混。
若采用雙密封軌道閥，則僅需一臺(tái)閥就可實(shí)現(xiàn)上述功能，如圖4b所示，雙密封旋塞閥底部有一排泄螺塞，當(dāng)閥門(mén)關(guān)閉后，取下該螺塞；若有一側(cè)閥瓣產(chǎn)生內(nèi)漏，則漏出的介質(zhì)通過(guò)螺塞孔排出，從而避免兩種介質(zhì)摻混現(xiàn)象的發(fā)生。
排泄螺塞還有一個(gè)重要的功能就是排污和排水：當(dāng)介質(zhì)較臟時(shí)，可以定期通過(guò)排泄螺塞排出沉淀物；當(dāng)冰凍天氣來(lái)臨前，可以通過(guò)排泄螺塞排出內(nèi)腔積水，以防凍壞閥門(mén)。
5．具有在線(xiàn)維修功能：當(dāng)軟密封因雜質(zhì)等原因損壞或者操縱器（執(zhí)行機(jī)構(gòu)）因故出現(xiàn)故障時(shí)，可以不將閥門(mén)從管線(xiàn)上拆下而進(jìn)行維修或者更換，整個(gè)過(guò)程不超過(guò)1個(gè)小時(shí)。
6．具有檢驗(yàn)內(nèi)漏的功能：主密封是否能保證零泄漏，可以通過(guò)“泄壓系統(tǒng)"的針形閥1來(lái)得到檢測(cè)，詳見(jiàn)“7.內(nèi)腔泄壓功能"。
7．具有中腔泄壓功能：API 6D規(guī)范規(guī)定“對(duì)于所有雙密封的閥門(mén)，當(dāng)在液體介質(zhì)中使用時(shí)，必須具有壓差泄放功能"，泄放的壓差是因環(huán)境溫度的變化而產(chǎn)生的。雙密封閥門(mén)在常閉狀態(tài)下，中腔壓力會(huì)因溫度的升高而快速的增加；如果不及時(shí)泄掉該壓差，將對(duì)閥門(mén)的操作產(chǎn)生嚴(yán)重影響，甚至?xí)浟验y體。
手動(dòng)操作的雙密封軌道閥通常有兩種泄壓系統(tǒng)供選擇：
1） 手動(dòng)泄壓系統(tǒng)：通常為一安裝在端蓋上的針形閥，見(jiàn)圖1。當(dāng)介質(zhì)為可以少量向大氣中排泄的液體時(shí)，一般配帶此種泄壓系統(tǒng)。當(dāng)閥門(mén)將處于常閉狀態(tài)時(shí)，在閥門(mén)關(guān)閉后，打開(kāi)針形閥（此時(shí)，還可檢驗(yàn)閥門(mén)是否有內(nèi)漏）；在閥門(mén)重新開(kāi)啟前，記住關(guān)閉針形閥。
2） 差熱式泄壓系統(tǒng)：是一帶有單向閥的管路系統(tǒng)，如圖5所示。
圖中針形閥1、三通1、單向閥1、三通2、針形閥3構(gòu)成差熱式泄壓系統(tǒng)；針形閥1常閉，針形閥3常開(kāi)。當(dāng)介質(zhì)為不可以向大氣中排泄的液體時(shí)，需配此種泄壓系統(tǒng)，一般是向上游管道中泄壓（有介質(zhì)一側(cè)）。該種泄壓系統(tǒng)不需人為控制，只有當(dāng)需要檢測(cè)內(nèi)漏時(shí)，才手動(dòng)打 圖 5 差熱式泄壓及管線(xiàn)減壓綜合圖 開(kāi)針形閥1。
需要指出的是，泄壓系統(tǒng)中的針形閥、單向閥的設(shè)計(jì)要求極為嚴(yán)格，亦必須有軟、硬兩種密封形式，確保安裝零泄漏。
泄壓系統(tǒng)的配置一般由制造廠(chǎng)依據(jù)使用介質(zhì)及使用環(huán)境按標(biāo)準(zhǔn)確定，用戶(hù)可以提出要求，但不得違反標(biāo)準(zhǔn)。
8．*的管線(xiàn)減壓功能：
我公司在長(zhǎng)期為油庫(kù)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)過(guò)程中，在相關(guān)專(zhuān)家的指導(dǎo)下，成功地將原來(lái)油庫(kù)龐大的減壓系統(tǒng)、精巧地實(shí)現(xiàn)于我公司的雙密封軌道閥上，該功能非常適合在儲(chǔ)罐根部使用。
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